מה אומר החוק?
רכבים חשמליים צוברים תאוצה בישראל, ומביאים איתם צורך גובר לפתרונות טעינה נוחים ויעילים. אם אתם גרים בבניין משותף, בוודאי תהיתם האם אפשרי בכלל להתקין עמדת טעינה לרכב החשמלי שלכם בחניה הפרטית – ויותר מכך, האם אתם נדרשים לקבל את הסכמתם המפורשת של כל השכנים?
התשובה המשמחת היא שבשנת 2022 נכנס לתוקף תיקון מס' 35 לחוק המקרקעין. תיקון זה נועד להסדיר את התקנת עמדות טעינה לרכבים חשמליים בבתים משותפים ולספק ודאות ובהירות בנושא. החוק קובע כי כל דייר בבניין משותף, לו חניה פרטית הרשומה בטאבו, רשאי להתקין עמדת טעינה לרכב חשמלי בחניה זו, גם ללא הסכמתם של יתר הדיירים.
חשוב
ישנם מספר תנאים אותם חייב בעל הרכב החשמלי למלא:
- התקנת עמדת הטעינה חייבת להתבצע על ידי חשמלאי מוסמך
- העמדה חייבת לעמוד בכל דרישות ותקני הבטיחות המחמירים ביותר
- על בעל הרכב להודיע לוועד הבית על התקנת העמדה ולשתף את פרטי ההתקשרות של מתקין העמדה
החוק נועד להקל על בעלי רכבים חשמליים הגרים בבניינים משותפים, בכך שהוא מקנה וודאות ומסיר חסמים בירוקרטיים בדרך לטעינה נוחה וביתית.
התייחסות לתקנון הבית המשותף
בעוד שהחוק עצמו מעניק לדיירים את הזכות להתקין עמדת טעינה בחניה הפרטית שלהם, גם ללא אישור השכנים, חשוב להתייחס לתקנון הבית המשותף של הבניין בו אתם גרים. התקנון הוא למעשה חוזה בין כלל הדיירים, והוא עלול לכלול מגבלות או תנאים ספציפיים בנוגע להתקנת עמדות טעינה.
לפני שמתחילים בהליכי ההתקנה, חשוב לבדוק היטב את תקנון הבית המשותף. אלו הם מספר סעיפים שעשויים להיות רלוונטיים:
- הגבלה על שינויים ברכוש המשותף: התקנון עלול לכלול סעיפים המגבילים את האפשרות לבצע שינויים ברכוש המשותף, כגון תשתית החשמל של הבניין.
- שמירה על חזות הבניין: ייתכן והתקנון יכלול סעיפים הדורשים לשמור על מראה אחיד של הבניין ולהגביל התקנות הפוגעות באסתטיקה.
- תהליך קבלת החלטות: יתכן שהתקנון יכתיב כי החלטות מהותיות הקשורות לרכוש המשותף צריכות לעבור הצבעה ואישור הדיירים.
- טיפ חשוב: אם אינכם בטוחים לגבי הפרשנות של התקנון או שיש בו סתירות עם החוק, רצוי לפנות לייעוץ משפטי כדי להבין את הזכויות שלכם.
במקרים מסוימים, ייתכן ותידרשו להגיש בקשה רשמית לוועד הבית או לנציגות הדיירים כדי לקבל אישור להתקנת עמדת הטעינה. מומלץ בכל מקרה לנהוג בפתיחות ולשתף את השכנים בתהליך, כדי לשמור על יחסי שכנות טובים ולמנוע עיכובים או התנגדויות מיותרות.
מעולה, נעבור לנושא הטכני:
שיקולים טכניים
התאמת תשתית החשמל
לפני שמקבלים החלטה להתקין עמדת טעינה לרכב חשמלי, ישנו היבט טכני מאוד חשוב שיש לבחון – התאמה של תשתית החשמל הקיימת של הבניין שלכם. רכבים חשמליים, בזמן הטעינה, צורכים כמות משמעותית של חשמל. לכן, חשוב לוודא שהבניין מסוגל להתמודד עם העומס הנוסף.
הערכה מקצועית
הזמינו חשמלאי מוסמך ובעל ניסיון בהתקנת עמדות טעינה לבצע בדיקה יסודית של תשתית החשמל בבניין. הוא יוכל להעריך:
- האם יש מספיק זרם חשמל פנוי במערכת בכדי לתמוך בטעינת רכב חשמלי (או אפילו כמה רכבים במקביל).
- האם מערכת החשמל המשותפת מסוגלת להתמודד עם העומס הנוסף.
- האם יש צורך בשדרוג או בהתאמות של תשתיות החשמל (כמו החלפת חוטים, הגדלת נתיכים, וכו').
שדרוגים פוטנציאליים
אם אכן יש צורך בשדרוגים של תשתית החשמל המשותפת, עשויה להיות לכך השלכה כספית, ובמקרה כזה, סביר שיידרשו תהליכי קבלת אישור מהדיירים האחרים.
נתון שכדאי לקחת בחשבון
ככל שהתשתית הקיימת ישנה ופחות חזקה, כך גדל הסיכוי שתידרשו לשדרוגים יקרים. בבניינים חדשים יותר, הסיכוי שהתשתית תהיה ערוכה לעומס הגדול יותר – גבוה יותר.
החלטה על סוג עמדת הטעינה
קיימים שני סוגים עיקריים של עמדות טעינה לרכב חשמלי:
- טעינה איטית (AC): עמדות מסוג זה פועלות בזרם חילופין (AC), בדומה למכשירי חשמל רגילים בבית. הן בדרך כלל מספקות הספק שנע בין 3kW ל-22kW. טעינה איטית אורך מספר שעות, ומתאימה למי שיכול להשאיר את הרכב מחובר בלילה או לפרקי זמן ארוכים ביום.
- טעינה מהירה (DC): עמדות טעינה מהירה פועלות בזרם ישר (DC). הן מספקות הספקים גבוהים בהרבה, שיכולים להגיע עד 350kW. טעינה מהירה אורכת בדרך כלל בין 20 דקות לשעה, ופחות נפוצה בהתקנה ביתית עקב דרישות התשתית הגבוהות שלה ועלויות ההתקנה הגבוהות.
הבחירה בין הסוגים צריכה להתבסס על כמה גורמים:
- דגם הרכב החשמלי: לכל רכב חשמלי יכולת טעינה מקסימלית שונה. למשל, רכב מסוים מסוגל לקבל עד 22kW בזמן שאחר מוגבל ל 7kW בלבד. חשוב להתאים את העמדה ליכולות של הרכב הספציפי.
- צרכי הטעינה שלכם: חשבו על תדירות השימוש ברכב ומתי אתם בדרך כלל מטעינים. האם יש לכם אפשרות לטעינה איטית בבית בלילה? האם אתם זקוקים לטעינות מהירות במהלך היום למרחקים ארוכים?
- תשתית החשמל: אם תשתית הבניין שלכם מוגבלת, כנראה שלא תוכלו לתמוך בעמדת טעינה מהירה. לעומת זאת, רוב הבניינים יוכלו להכיל עמדת טעינה איטית, גם אם נדרשת התאמה מסוימת בתשתית.
- תקציב: עמדות טעינה מהירה משמעותית יקרות יותר מעמדות טעינה איטית.
ככלל אצבע – עבור רוב הנהגים בתוך ערים, שנוסעים מרחקים קצרים עד בינוניים ביומיום – עמדת טעינה איטית בבית תענה היטב על הצרכים.
היבטים פיננסיים
עלויות התקנה, מימון, ותחזוקה
המעבר לרכב חשמלי טומן בחובו הבטחה לחיסכון משמעותי לאורך זמן, אך חשוב להבין שגם תהליך ההתקנה של עמדת הטעינה הביתית כרוך בהוצאות שיש לקחת בחשבון ולתכנן היטב. אלו הם מרכיבי העלות המרכזיים:
- עלות העמדה: מחירה של עמדת טעינה ביתית נע בין מאות שקלים בודדים לעמדות טעינה איטית בסיסיות, ועד לאלפי שקלים בעמדות מהירות או בעמדות בעלות פונקציות חכמות נוספות (בקרת טעינה מרחוק, תמיכה באפליקציות, וכו'). כדאי לקבל הצעות מחיר מספקים שונים ולבדוק את טווח המחירים בהתאם לסוג העמדה והפונקציונליות שלה.
- עלות ההתקנה: מחיר ההתקנה על ידי חשמלאי מוסמך ינוע בדרך כלל בין כמה מאות שקלים למספר אלפים. המחיר מושפע מגורמים כמו המורכבות הטכנית של החיבור, הצורך בהתאמות בתשתית החשמל, המרחק מלוח החשמל, ושעת העבודה (יום לעומת לילה/סופ"ש).
- עלויות תחזוקה: עמדות טעינה לרכב חשמלי הן די אמינות, ולאחר ההתקנה הראשונית, עלויות התחזוקה צפויות להיות נמוכות. לעיתים ישנה אחריות יצרן על העמדה למספר שנים, וכמובן חשוב לבצע בדיקה תקופתית של המערכת על ידי חשמלאי.
שיקולי מימון:
- תמריצים ממשלתיים: בדקו אם קיימים תמריצים, מענקים, או תוכניות סיוע ממשלתיות שעשויים להקל על מימון הרכישה וההתקנה של עמדת טעינה. אלו יכולים להשתנות עם הזמן, וכדאי לבדוק את המידע העדכני.
- הלוואות ייעודיות: יתכן שחלק מבנקים או גורמים פיננסיים אחרים מציעים תוכניות מימון מיוחדות לרכישה והתקנה של אמצעי אנרגיה ירוקה, וביניהם עמדות טעינה. שווה לבדוק את האופציות.
הערכת העלויות בצורה מדויקת, יחד עם בחינת אפשרויות מימון רלוונטיות, תאפשר לכם לקבל החלטה מושכלת ולהיערך כלכלית להתקנה.
השיקולים הכלכליים לטווח הרחוק
בעוד שהמעבר לרכב חשמלי ולהתקנת עמדת טעינה כרוך בהוצאות ראשוניות, חשוב להתבונן על התמונה הרחבה, מכיוון שהבחירה ברכב חשמלי עשויה להניב חיסכון משמעותי לאורך זמן.
הירידה בעלות ה"דלק"
אחד היתרונות המובהקים ביותר של רכב חשמלי הוא הפרידה מדלקים פוסיליים יקרים. עלות טעינת רכב חשמלי נמוכה משמעותית ממחיר התדלוק בתחנת דלק. החיסכון גדל ככל שנוסעים יותר, כך שנהגים שגומעים מרחקים גדולים ירוויחו מהפער הזה בצורה המשמעותית ביותר. כדאי להשתמש במחשבונים מקוונים שיאפשרו לחשב את חסכון העלויות האישי שלכם במעבר לרכב חשמלי, תוך התחשבות בעלויות החשמל.
תחזוקה מופחתת
לרכבים חשמליים יש פחות חלקים נעים מאשר לרכבים בעלי מנוע בנזין או דיזל. המשמעות היא עלויות אחזקה נמוכות יותר בטווח הארוך עקב בלאי מופחת, פחות תקלות, ומרווחי טיפולים גדולים יותר במוסך.
ערך הנכס
התקנת עמדת טעינה לרכב חשמלי בבית משותף עשויה אפילו לתרום לעלייה בערך הדירה שלכם. דירות המצוידות בתשתית הזו נתפסות כנוחות ומושכות יותר בעידן בו הביקוש לרכבים חשמליים רק הולך וגדל.
מודלים כלכליים בבניינים משותפים
בתור מי שגר בבניין משותף, יתכן ובעתיד תתגבש החלטה של ועד הבית או הדיירים על מודל כלכלי להתקנה ותחזוקה של מספר עמדות לטעינת מספר רכבים. מודל מסוג זה עשוי להוזיל עלויות עבור כל דייר בנפרד, אך חשוב לגבש אותו בהסכמת כולם ולוודא שהוא הוגן ומשרת את צרכי כלל הדיירים המחזיקים רכב חשמלי.
ההחלטה האם להשקיע ברכב חשמלי ובהתקנת עמדת טעינה היא אישית ומושפעת מגורמים רבים. כדאי לבצע את החישובים הרלוונטיים לנסועה שלכם ולבחון את ההשלכות הפיננסיות האישיות לפני שמקבלים החלטה.
הממד החברתי
האם עדיין צריך אישור הדיירים?
על אף שהחוק מאפשר לכם להתקין עמדת טעינה לרכב חשמלי ללא אישור הדיירים, חשוב להבין כי אתם עדיין חלק מקהילה. שמירה על יחסים טובים עם השכנים שלכם תתרום לאיכות החיים של כולם בבניין, וגם עשויה להקל על תהליכי התקנה ושימוש בעמדת הטעינה.
יתרונות בפתיחות
שקיפות וגישה יזמית כלפי השכנים עשויה למנוע התנגדויות מיותרות בהמשך. הסבירו לשכנים על החוק, על היתרונות של רכבים חשמליים (הפחתת זיהום אוויר, הפחתת רעש), והדגישו שאתם פועלים על פי כל התקנים הנדרשים.
התמודדות עם חששות
יתכן שלחלק מהשכנים יהיו חששות לגבי הבטיחות של עמדות טעינה או השפעה שלילית על תשתית החשמל של הבניין. הקשיבו לחששות שלהם וספקו מידע מבוסס ועובדתי כדי להפיג חששות אלו.
עידוד יוזמות נוספות
יידע ותמיכה מצידכם עשויים לעודד שכנים נוספים לשקול רכישת רכבים חשמליים. זה עשוי להוביל בעתיד לשיתופי פעולה בבניין בנוגע להתקנת פתרונות טעינה נוספים.
גם אם אינכם נדרשים לאישור השכנים, בניית תמיכה והבנה בקרב הדיירים תקל עליכם ותתרום להצלחת המיזם.
שיתוף פעולה למען מטרה משותפת
כפי שראינו, קבלת תמיכה מהשכנים עשויה להיות חיובית, גם אם היא אינה הכרחית מבחינה חוקית. אם עומדות הטעינה יהפכו לנפוצות יותר בבניין, שיתוף פעולה בין הדיירים המעוניינים בכך יכול להיות הגיוני ומועיל ביותר.
היבט כלכלי
אם מספר דיירים בבניין שוקלים התקנת עמדות טעינה לרכביהם החשמליים, שיתוף פעולה עשוי לאפשר הוזלת עלויות. לדוגמה, ניתן לבחור בחשמלאי אחד שיבצע מספר התקנות במקביל כדי לקבל הנחת כמות, או להתקין במרוכז תשתיות נוספות בבניין.
היבט תשתיתי
בבניינים מסוימים, שיתוף פעולה עשוי לפתוח אפשרויות תשתיתיות שלא היו זמינות לדייר יחיד. למשל, אם מספר דיירים ממוקמים בקרבה פיזית – ניתן לבחון הקמת אזור טעינה משותף, פתרון אסתטי ויעיל יותר מאשר פיזור רנדומלי של עמדות טעינה.
היבט ניהולי
אם בבניין גרים מספר בעלי רכבים חשמליים, כדאי לשקול מראש מודל שימוש הוגן ואחראי בעמדות הטעינה. זה יכול למנוע חיכוכים עתידיים ולסייע בניהול שוטף ותחזוקה של המערכות לאורך זמן.
קידום פתרונות נרחבים יותר לטעינת רכבים חשמליים עשוי להקל על עוד דיירים בבניין לשקול את המעבר לרכב חשמלי, תורם לאיכות הסביבה ויוצר סביבת מגורים מתקדמת ועדכנית יותר.
שלבים מעשיים
היכן להתחיל – מדריך שלב-אחר-שלב
התהליך של התקנת עמדת טעינה לרכב חשמלי בבית משותף אולי נשמע מסובך, אך עם גישה מסודרת וידע נכון – הוא בהחלט אפשרי גם בלי אישור השכנים. הנה המדריך השימושי:
- מחקר ראשוני: לפני שאתם נוקטים בכל פעולה מעשית, חשוב להשקיע זמן באיסוף מידע, להבין את הצרכים שלכם, את האפשרויות הטכניות, וכמובן – את הזכויות החוקיות שלכם. משאבים כמו אתר משרד המשפטים, אתרים של ספקי עמדות טעינה, וקבוצות או פורומים ייעודיים של בעלי רכבים חשמליים בישראל יספקו לכם מידע ראשוני אמין.
- קבלת הצעות מחיר: פנו למספר ספקי עמדות טעינה לרכב חשמלי לקבלת הצעות מחיר מסודרות. בקשו פירוט של העלויות, כולל רכישת העמדה עצמה, עלות ההתקנה, שירותי אחריות ותמיכה. השוו בין ההצעות שקיבלתם ובחרו את הספק שמצלב בצורה הטובה ביותר בין אמינות, מחיר ושירות.
- הערכה טכנית ע"י חשמלאי: הזמינו חשמלאי מוסמך בעל ניסיון בהתקנת עמדות טעינה, לבצע בדיקה מקיפה של תשתית החשמל בבניין ובדירה שלכם. הוא יעריך את הצרכים הספציפיים ואת האתגרים הטכניים הפוטנציאליים, ויוכל לייעץ לכם בבחירת העמדה המתאימה ביותר.
- עבודה מול ועד הבית (אם רלוונטי): גם אם אינכם זקוקים לאישור רשמי של נציגות הדיירים, כפי שציינו, עדיין מומלץ ליידע את וועד הבית על כוונתכם להתקין עמדת טעינה. ספקו לו את פרטי ההתקשרות של איש המקצוע ואפשרו לוועד לשאול שאלות במידת הצורך.
- התקנה על ידי חשמלאי מוסמך: לאחר שבחרתם את העמדה ואת אנשי המקצוע, ההתקנה בפועל תתבצע על ידי חשמלאי מוסמך. ודאו שההתקנה עומדת בכל התקנים ושהחשמלאי מספק לכם את האישורים הרלוונטיים בתום העבודה.
- התחילו בטעינה! לאחר ההתקנה המוצלחת, אתם מוכנים להתחבר ולהטעין את הרכב החשמלי שלכם בנוחות הביתית.
טיפ: זכרו לתעד את תהליך ההתקנה, את האישורים והמסמכים הרלוונטיים. כך תוכלו להוכיח בקלות שעמדתם להתקנה עומדת בכל הדרישות במקרה של שאילתות עתידיות.
סיכום
המעבר לרכבים חשמליים בישראל צובר תאוצה, ורבים מתושבי הערים שוקלים ברצינות את המעבר לרכב חשמלי, אך חוששים מאתגר הטעינה בבניינים משותפים. למרבה השמחה, שינוי החקיקה מעניק לכם את הזכות להתקין עמדת טעינה לרכב החשמלי שלכם גם ללא אישור מפורש של השכנים.
התקנת עמדת טעינה ביתית מעניקה שורה ארוכה של יתרונות: נוחות הטעינה, חיסכון משמעותי בעלויות לאורך זמן, ותרומה משמעותית להפחתת זיהום האוויר והרעש בערים.
אמנם התהליך עשוי לעלות בשאלות טכניות, משפטיות ולוגיסטיות, אך עם הידע הנכון והיערכות מתאימה – התקנת עמדת טעינה ביתית היא בהחלט אפשרית. מדריך זה נועד לספק לכם את המידע שיאפשר לכם לקבל את ההחלטה המתאימה ביותר עבורכם, ולהצטרף בבטחה למהפכת הרכבים החשמליים בישראל.